Развод мостов в санкт-петербурге

Где лучше смотреть Развод мостов в Санкт-Петербурге

Обычно смотрят развод мостов в центре города. Самый «популярный» мост — Дворцовый. Как два крыла поднимаются части его центрального пролета. Именно этот мост чаще всего изображен на многочисленных плакатах (обычно между его пролетами — силуэт Петропавловского собора или башня Кунсткамеры).

120279

Также очень красиво выглядят расположенные в центре Санкт-Петербурга Благовещенский мост (Лейтенанта Шмидта) и Троицкий мост (Кировский).

Благовещенский мост был открыт после реконструкции 15 августа 2007 года. В советское время мост носил имя Лейтенанта Шмидта. В 2006–2007 годах на время реконструкции на несколько метров выше по течению был открыт временный мост, который в народе прозвали «сыном Лейтенанта Шмидта». У моста Лейтенанта Шмидта разводятся два «крыла» центрального пролета, так же, как и у Дворцового. Временный мост представлял несомненный интерес для инженеров, но в художественном плане — совершенно безобразное сооружение.

3774

Троицкий мост отличается тем, что у него разводится боковой пролет, который ближе всего Дворцовой набережной. Асфальтовое покрытие пролета превращается в стену на несколько часов. Впечатляющее и своеобразное зрелище. Аналогичным образом разводится следующий невский мост — Литейный.

Мосты на Неве разводятся последовательно, с незначительным интервалом, чтобы максимально «подогнать» под движение судов. Сначала, в 1:10 разводится Дворцовый мост, в 1:20 — Троицкий, в 1:40 Литейный и так далее. Поэтому Вы вряд ли сможете увидеть разводку нескольких мостов за одну ночь. Эту возможность обещают бабушки, рекламирующие автобусные туры, но это далеко не всегда удается, ибо пробки, да и туристических автобусов очень много.

Если вы решите совершить самостоятельную прогулку по ночному Санкт-Петербургу, то рекомендую приехать в центр на одном из последних поездов метро

Если Вы не собираетесь гулять всю ночь по центру, то обратите внимание на какой стороне Невы Вы останетесь после развода мостов. Обратите внимание, что мосты Малой Невы также разводятся, поэтому Васильевский остров на какое-то время остается полностью отрезанным от города

Если Ваша гостиница находится на левом берегу Невы, то ближайшее метро к Дворцовому мосту — «Адмиралтейская». Если Ваша гостиница на Петроградской стороне, то ближайшая станция метро — «Спортивная» или «Горьковская».

Расписание развода мостов

Есть дни, когда мосты не разводятся:

• в майские праздники; день ВМФ в августе;
• во время проведения выпускного Алые Паруса;
• ночь музеев;
• новогодняя ночь;
• день города Санкт-Петербурга, празднуется в последние выходные в мае.

Название моста	Время
Большеохтинский	Назван так, потому что соединяет левый берег Невы с р. Охтой. Длина моста 335 метров, ширина 23,5 метра. Развод моста начинается с 2:00 до 5:00 часов. Санкт‑ПетербургБольшеохтинский мост — Яндекс.Карты
Литейный	Соединяет Литейный проспект и улицу Академика Лебедева. Развод моста с 1:40 до 4:45 ч. Санкт‑ПетербургЛитейный мост — Яндекс.Карты
Троицкий	Соединяет через малую Неву Васильевский остров и Петроградку. Такое название получил, т.к. рядом с ним находится здание бывшей биржи. Длина моста 239 м, ширина 27 м. Разведен с 2:00 до 4:55 часов. Недалеко находятся апарты Sokroma — посмотрите подборку студий возле ст. метро Чернышевская. Санкт‑ПетербургТроицкий мост — Яндекс.Карты
Дворцовый	Этот мост самый красивый и знаменитый в центре Питера. Длина 250 метров, ширина 27,73 метра. Развод происходит с 1:10 до 2:50 и с 3:10 до 4:55 часов.  Санкт‑ПетербургДворцовый мост — Яндекс.Карты Увидеть развод моста можно с Дворцовой, Адмиралтейской либо с Университетской набережных. Или дойти до крыльца Эрмитажа.
Тучков	Перекинут через малую Неву. Получил такое название в честь инженера, построившего его. Разводится с 2:00 до 2:55 и с 3:35 до 4:55 часов. Длина моста 226,2 метра. Санкт‑ПетербургТучков мост — Яндекс.Карты
Благовещенский	Перекинут через Большую Неву. Соединяет Васильевский остров и Адмиралтейский район. Название получил в честь одноименной площади и собора, находящихся рядом. Длина моста 349,8 м, ширина 38,07 м. Развод происходит с 1:25 до 2:45 и с 3:10 до 5:00 часов. Санкт‑ПетербургБлаговещенский мост — Яндекс.Карты
Володарский	Этот мост соединяет южные и правобережные районы города. Назван в честь убитого в этом районе революционера. Разводится с 2:00 до 3:45 и с 4:15 до 5:45 часов. Санкт‑ПетербургВолодарский мост — Яндекс.Карты

Советы для тех, кто оказался в Северной столице в летний период

В Питере погода очень часто меняется. В мае еще может быть прохладно. Также и в начале осени — дни могут быть теплыми, а ночи прохладными. Если вы выберите ночную водную экскурсию по Неве, то стоит одеться потеплее. Ночью, и особенно на открытых водоемах, очень сильно дует ветер

Демисезонная одежда — самый правильный выбор, даже несмотря на то, что это лето (курточка, ветровка, кофта, важно — закрытая и непромокаемая обувь, зонт, дождевик)

Важно! Заранее продумать маршрут вашей ночной прогулки. С какой стороны вы пойдете или поедите, на какие мосты вы хотите посмотреть

Интервал между разводящимися мостами составляет 15-20 минут.

Дальше — интереснее!

Город Санкт-Петербург славится своими мостами. Каждый из них обладает собственной историей и неповторимой архитектурой. Часть мостов оснащена подвижными строениями для пропуска судов. В данном материале мы рассмотрим самые известные мосты Питера.

Известные мосты Санкт-Петербурга

Самый длинный мост в Санкт-Петербурге — Большой Обуховский мост, построенный в 2007 году. Общая длина моста составляет 2824 м. До его постройки самым длинным мостом города считался разводной мост Александра Невского (905 м).

Большой популярностью у туристов пользуется первый постоянный мост через Неву — Благовещенский мост. Сразу за ним начинается за ним начинается Финский залив. Туристы также часто заглядывают на Троицкий мост — третий постоянный мост через Неву, соединяющий Петроградскую сторону с центральной частью города.

Поклонники творчества Александра Пушкина посещают Кокушкин мост в Санкт-Петербурге — небольшой чугунный мост, названный в честь купца Василия Кокушкина. Поэт упоминал его в своей эпиграмме на рисунок «Пушкин и Онегин».

С 1879 года Питерские мосты стали оснащать электрическими фонарями. Первым мостом с искусственным освещением стал Литейный разводной мост. Он украшен чугунными решетками, на которых изображены русалки, держащие в руках герб города. В городе есть уникальное место «Семимостье». Отсюда видны сразу семь мостов в Санкт-Петербурге.

Цветные мосты Санкт-Петербурга

Большую популярность в Санкт-Петербурге получили цветные мосты. Самым популярным из них является Синий мост, расположенный в Адмиралтейском районе города. Его ширина — 97,3м. Другие цветные петербургские мосты окрашены в зеленый и красный цвета. Со временем их оттенки стали бледнее.

Еще немного про развод мостов в Санкт-Петербурге

Схема мостов Санкт-Петербурга и график их развода публикуется на сайте администрации Санкт-Петербурга и многочисленных туристических порталах. Мосты разводятся ночью — с 1-00 до 5-00 (в зависимости от моста). Зная точный график развода мостов, можно легко спланировать свое путешествие по городу.

Можно смело сказать, что «Северная столица» является городом мостов, чем и привлекает многих туристов. Чтобы осмотреть весь Петербург, одного дня будет недостаточно. Для многих туристов актуальным является вопрос поиска временного места проживания.

Где смотреть

Если вы решили полюбоваться разведенными мостами, но не планируете потратить на это зрелище всю ночь и остаться без сна, то наблюдать развод переправ лучше на том берегу, где вы проживаете. Одна из визитных карточек Петербурга – разведенные ажурные пролеты Дворцового моста, изображение которого заполонило открытки, туристические справочники и кинокартины о великом городе. Дворцовый перекинут через Большую Неву и связывает левый берег со Стрелкой Васильевского острова. Если вы живете на левом берегу (то есть с той стороны, где Невский проспект, Эрмитаж и прочие приметные места), то самой лучшей для наблюдения будет Дворцовая набережная. На всем ее протяжении от Зимнего дворца до Суворовской площади без помех видны сразу три разводящихся моста – Троицкий, Дворцовый и Биржевой. По левому берегу необычайно красивые виды открываются и с Адмиралтейской набережной – особенно в районе Медного всадника, где вы оказываетесь посередине между Дворцовым и Благовещенским мостами.

Надо отметить, что разводящиеся пролеты большинства мостов находятся довольно далеко от берега, а на неподъемные части моста во время разводки зайти нельзя – от набережных проход перекрывается милицией. Но если вы хотите по-настоящему оценить величие инженерной мысли, близко и в деталях рассмотреть, как многотонное 43-метровое крыло с его проезжей частью, со всеми фонарями и чугунными ограждениями всего за пару минут поднимается к небу – отправляйтесь к Троицкому мосту, на Суворовскую площадь. Здесь судоходный фарватер проходит близко к берегу, а разводная часть моста видна лучше всего.

Прекрасные виды открываются со Стрелки Васильевского острова – отсюда просматриваются сразу несколько разводящихся мостов – вплоть до Литейного, расположенного значительно выше по течению Невы. Все водные переправы Петербурга оснащены художественной подсветкой, которая превращает вроде бы сугубо прикладную задачу проводки грузовых кораблей в торжественную церемонию.

На правом берегу это зрелище лучше всего выглядит от гостиницы «Санкт-Петербург» или от навечно припаркованного перед Нахимовским училищем революционного символа – крейсера «Аврора». Это самое широкое место реки, разделяющейся здесь на Большую Неву и Большую Невку, тут наиболее ощутимы величие и простор главной водной магистрали Петербурга. Хороши также для наблюдения Троицкая площадь у одноименного моста, пляж Петропавловской крепости и участок Мытнинской набережной у Биржевого моста. С последнего пункта особенно красиво выглядит проводка судов на фоне сверкающего в огнях подсветки Зимнего дворца.

Не менее впечатляюще выглядит разводка мостов, находящихся выше по течению от «открыточного» Петербурга. За поворотом Невы у Смольного собора между стилизованными под маяки башенками поднимает пролеты красивейший Большеохтинский мост, а за ним распахивается перспектива на мост Александра Невского, Финляндский и Володарский.

Вообще же время разводки длится довольно долго: каждую ночь она начинается в 1:30 (Благовещенский мост), а заканчивается около шести утра (Володарский). Таким образом, набравшись сил и грамотно просчитав логистику своего путешествия, можно осмотреть все разводные переправы даже в ходе пешей прогулки, не говоря уже о велосипедной или автомобильной поездке по набережным Петербурга.

Мосты через Неву

Финляндский железнодорожный мост

Мост Императора Александра I построен в 1913 году для соединения Финляндской железной дороги с другими железными дорогами страны.

Финляндский железнодорожный разводной мост закрыт для пешеходов.

Финляндский железнодорожный мост

Мост Александра Невского

Старо-Невский мост построен в 1965 году.

Рядом с мостом на левом берегу Невы расположена Александро-Невская Лавра.
Разводной мост Александра Невского соединяет Невский проспект с Заневским проспектом.

Мост Александра Невского

Большеохтинский мост

Мост Императора Петра Великого построен в 1911 году.
Большеохтинский разводной мост соединяет Безымянный остров с районом Охта.
Рядом с Большеохтинским мостом на левом берегу Невы находится Смольный институт и Смольный собор, а на правом берегу 
— Охтинский мыс, с раскопками крепости Ниеншанц.

Большеохтинский мостБольшой Охтенский мостПодсветка Большеохтинского мостаМост Императора Петра Великого

Литейный мост

Мост Императора Александра III построен в 1849 году.

Разводной Литейный мост соединяет Безымянный остров с Выборгской стороной.
Рядом с Литейным мостом на правом берегу Невы находится Финляндский вокзал.
За Литейным мостом из Невы направо вытекает река Большая Невка.

Литейный мостРазведенный Литейный мостРазведенный Литейный мост

Троицкий мост

Троицкий мост построен в 1803 году.

Разводной Троицкий мост соединяет 1-й Адмиралтейский остров с Петроградским островом.
Рядом с Троицким мостом на правом берегу Невы на Заячьем острове расположена Петропавловская крепость,
а на левом берегу — Марсово поле и Летний сад.

Троицкий мостРазведенный Троицкий мостРазведенный Троицкий мостРазведенный Троицкий мостКрейсер Аврора плывёт под Троицким мостом

График-расписание разводки мостов в Санкт-Петербурге 2021

Одна из «визитных карточек» туристического Санкт-Петербурга — развод мостов На Неве в белые ночи. Это одно из самых романтичных событий, которое стремятся увидеть все гости нашего города. Хоть и проводится она не для красоты, а для проводки через Неву, входящую в систему Волго-Балта, грузовых судов

И всё-равно, оно привлекает к себе огромное внимание

Переправы через Неву красиво подсвечиваются, переливаются разными цветами. Потому за сим действом интересно наблюдать не только в период белых ночей, но и в тёмные ночи. Если вы просто гуляете по ночному городу, то лучшие места: Университетская, Адмиралтейская и Дворцовая набережные. Заранее позаботьтесь о том, чтобы быть на нужном вам берегу, дабы потом можно было уехать или уйти в нужном направлении.

Разводка мостов в Санкт-Петербурге осуществляется в сезон навигации, когда Нева не покрыта льдом. Примерно с первых чисел апреля по конец ноября.

Один из лучших способов насладиться мостами, ночной Невой и её притоками — прокатиться ночью на речном трамвае. Билеты можно купить здесь: https://razvod-mostov-spb.ru/

Иногда график разводки мостов корректируется Его необходимо сверять заранее. Он может меняться в связи с Алыми Парусами, днём речного флота, днём военно-морского флота.

В 2021 году мосты начинают разводить с 10 апреля.

Название моста	Прекращение движения транспорта по мосту	Начало движения транспорта по мосту
Володарский	2:00 4:15	3:45 5:45
Александра Невского	2:20	5:10
Петра Великого (Большеохтинский)	2:00	5:00
Литейный	1:40	4:45
Троицкий	1:20	4:50
Дворцовый	1:10 3:10	2:50 4:55
Благовещенский (Лейтенанта Шмидта)	1:25 3:10	2:45 5:00
Биржевой	2:00	4:55
Тучков	2:00 3:35	2:55 4:55

Если вы путешествуете по Санкт-Петербургу на автомобиле, или пользуетесь услугами такси, то даже при разведённых мостах есть возможность попасть на Васильевский остров, или переехать с правого на левый берег Невы. Для этого надо воспользоваться Вантовым мостом или западным скоростным диаметром. Последний из них платный, проезд по его центральному участку в 2021 году стоит 400 рублей.

В последние годы в Петербурге практиковалась ночная работа метрополитена. Это позволяет туристам попасть со станций в районе Невского проспекта на Васильевский остров или Петроградскую сторону. Ночью открыты станции Адмиралтейская и Спортивная.

Красивы ночью не только разведённые мосты через Неву, но и малые петербургские переправы через Мойку, Фонтанку. Маршруты речных трамваем всегда затрагивают и эти водные артерии. На развод мостов можно также смотреть с борта большого двухпалубного теплохода, который курсирует только по Неве от Благовещенского моста до моста Петра Великого. Путешествие на таком корабле всегда сопровождается романтичной музыкой и работающим баром.

Будет ли холодно на ночной экскурсии по реке?

Этот вопрос волнует очень многих. Причем лишь некоторых он посещает заблаговременно. Остальных застигает врасплох уже на палубе. Отвечу так: да, будет прохладно. Если днем на улице стоит 30-градусная жара, то как-то не верится, что ночью будет гораздо свежее. По этой причине многие пренебрегают дельными советами опытных путешественников и являются на ночную теплоходную экскурсию в легких маечках и сланцах. 

Еще хорошо, что на борту теплохода есть пледы, которые выдают всем желающим. Но они не настолько толстые и большие, чтобы решить проблему. Поэтому, если не хотите сидеть на закрытой палубе и смотреть на развод мостов через бликующее стекло, оденьтесь соответственно. Свитер и ветровка или осенняя курточка будут вашими лучшими друзьями. На реке даже ночью дует ветер, а температура ночью сильно падает. 

К примеру, в тот день, когда я поехал на экскурсию, была приятная летняя погода: +26, слабый бриз. Как говорится, ничего не предвещало. Ночью температура упала до 12 градусов, а свежий балтийский ветер заставил ежиться и кутаться в пледы всех, кто оделся как на пляж.

Так что, захватите что-нибудь теплое. 

Типы разводных механизмов.

1. Раскрывающиеся. (с 1 или 2 крыльями, коромысловые, откатные). Подвижная часть вращается относительно горизонтальной оси. Двукрылая схема экономичнее. Хотя двигателей 2, уменьшается ширина опор, снижается мощность устанавливаемых двигателей.
2. Поворотные. В разведенном состоянии не ограничивают габариты судов по высоте. По принципу действия сравнимы с калиткой. Опора поддерживает средний пролет. При проходе судов он поворачивается на прямой угол и становится вдоль русла.
3. Вертикально-подъемные. «Кусок» дорожного полотна поднимается вверх, его удерживают 2 башни со шкивами, тросами и противовесами. Такие мосты характеризуются повышенной жесткостью. Недостаток – сами башни, не придающие объекту привлекательности. Хотя минус относительный, нивелируется усилиями архитекторов. Примеры – мост Гюстава Флобера через Сену или Финляндский железнодорожный в Санкт-Петербурге.

Подъемный разводной мост Флобера во Франции.

В Санкт-Петербурге разводные мосты изначально делали поворотными (например, Троицкий).

1938 год. Ледоход проходит Троицкий мост. Тогда он еще был поворотным.

Но потом от этой технологии решили отказаться, конструкции перестроили, сделали раскрывающимися.

Откуда смотреть развод мостов?

1. Прогуливаясь по набережным пешком

За разводными мостами Санкт-Петербурга можно любоваться просто гуляя ночью по набережной. Первые четыре моста через Неву разводятся с интервалом 15-20 минут. Самое удачное место для наблюдения — стрелка Васильевского острова. С этой перспективы можно наблюдать развод Дворцового и Троицкого мостов.

Кроме того, здесь же можно и послушать музыкальный фонтан.  Но с берега всё же можно увидеть разведение только одного моста, а занять удобную позицию для наблюдения нужно заранее. Очень популярными местами для наблюдения за мостами стали Университетская, Адмиралтейская и Дворцовые набережные.

2. На машине или с автобусной экскурсией

Можно проехать по набережным вдоль Невы на автомобиле или взять автобусную экскурсию. Многие петербуржцы любят прокатиться ночью по городу и посмотреть на разводные мосты. Для туристов же города, будет удобнее взять автобусную экскурсию и совместить осмотр достопримечательностей ночного города и развод мостов.

3. С воды на катере или кораблике

Лучшим вариантом полюбоваться разводными мостами будет водная экскурсия или индивидуальный заказ катера. Водная экскурсия даст возможность полюбоваться удивительными картинами ночного Петербурга. К моменту развода мостов Нева начинает напоминать городской проспект, на котором образуется пробка из корабликов.

Разводные мосты Петербурга как символ города 7

Обычно, первым мостом в маршруте организованной экскурсии становится Дворцовый.  Каждый из пролетов моста весит по 700 тонн. Дух захватывает, когда подсвеченные крылья моста ползут вверх. Такое зрелище нельзя пропустить ни в коем случае!   

Прогулки на развод мостов включают в себя и другие развлечения, с воды вы увидите основные достопримечательности города, сможете вкусно поужинать, потанцевать, насладиться живой музыкой, а опытный гид расскажет вам немало интересного об истории  города.

Преимущество водной экскурсии еще и в том, что можно увидеть несколько мостов. Так как они разводятся с интервалом примерно в 10- 20 минут. Если судно вы выберете достаточно современное, то капитан прогулочного теплохода даст возможность своим пассажирам увидеть развод самых известных мостов – Дворцового, Троицкого, Литейного и Большеохтинского. А если у вас есть возможность заказать катер для индивидуального тура, то выбрать маршрут вы можете по своему усмотрению и сами составить себе программу.

ТОП-5 фактов о петербургских мостах

Рекордсмен по части мостов

Синий мост, 2012 год. artemis-spb.ru

Точное количество мостов в Санкт-Петербурге до сих пор неизвестно, но наш город — признанный мировой рекордсмен по количеству переправ. Всего их более 800 (в два раза больше чем в Венеции), из них исключительно пешеходных – 218.

Не всегда точно удается вести реестр утраченных и вновь построенных мостов, так как часть городской территории находится в труднодоступных промышленных зонах или на территории закрытых режимных предприятий. Достоверно известно, что разводных мостов 21, из них в период навигации используется только 13.

Петербург единственный город в мире, который использует открыточные виды разводных мостов в качестве своего символа, а из рутинной повседневной разводки-сводки мостов в период навигации и белых ночей Петербург умудрился сделать оригинальное шоу, съезжаться на которое готовы туристы со всего мира.

История мостов

Дворцовый мост и Адмиралтейская набережная. Санкт-Петербург. 1890-е

Во времена основания и строительства Петербурга мостов не было вообще, были переправы. Запретом на строительство мостов Петр I намеревался приучить горожан к морскому делу. В первые десятилетия XVIII века сообщение между берегами Невы поддерживалось только на лодках, а зимой — по льду.

Строительство мостов было сопряжено с большими техническими трудностями – тогдашние инженеры не располагали необходимыми знаниями и технологиями, который бы позволили им возвести постоянные переправы. Кроме того, и сам Петр I полагал, что мосты будут мешать судоходству.

Однако по мере роста города необходимость их постройки через Неву стала ощущаться все более остро. Наконец, в 1727 году, уже после смерти Петра, соорудили первый наплавной деревянный мост на плашкоутах, соединивший берега Невы напротив Исаакиевской площади.

Первые разводные мосты

Первые три постоянно действующих разводных моста и по сей день остаются инженерной гордостью отечественного мостостроения. Благовещенский мост постройки 1850 года, Литейный мост, построенный к 1879 году, и Троицкий мост, открытие которого было приурочено к празднованию двухсотлетия Петербурга.

16 мая 1903 года мост был открыт в торжественной обстановке в присутствии Николая II и членов императорской фамилии. Это единственный мост, с середины которого видно шесть других разводных мостов через Неву. Если стать лицом к Васильевскому острову, то откроется вид на Дворцовый, Благовещенский, Биржевой и Тучков мосты.

Повернувшись на другую сторону, можно увидеть Литейный и Сампсониевский мосты. Истории строительства каждого из этих мостов посвящены десятки книг и научных монографий, а сооружались они силами не только отечественных, но и зарубежных специалистов с применением самых передовых на то время технологий.

Современные мосты

Современные мостостроители продолжили лучшие традиции своих предшественников. Последний по времени сооружения мост через Неву – Большой Обуховский также во многих отношениях является уникальным. Это первый мост через судоходную Неву, который не разводится.

Особенным его можно назвать потому, что это навесной мост, предназначенный для постоянного автомобильного сообщения. Это один из самых длинных мостов России. Фактически — это два одинаковых моста с противоположным направлением движения по ним, один — для езды в восточном направлении, второй — для передвижения в западном направлении.

Полная длина мостового перехода составляет 2824 метра, включая судоходный пролет в 382 метра и съезды с моста. Высота пролетной части над поверхностью воды (подмостовой габарит) равна 30 метрам, что дает крупным судам свободно проходить под мостом. Петербург остро нуждается в строительстве новых переправ через Неву, но реализация программы постоянно откладывается. Достоверно неизвестно, когда в ближайшее время будет завершено строительство новых мостов.

Сохранение мостов

К сожалению, на сегодняшний день не существует целевой программы сохранения мостов как исторического наследия Петербурга. Множество мостов охраняется государством как исторические памятники.

Конструкции разводных мостов Санкт-Петербурга

Разводные мосты Петербурга различаются по конструкциям — у каждой переправы есть свои особенности.

Мосты разводят не целиком, а лишь их разводные пролеты.

Разводные пролеты невских переправ могут быть однокрылыми, как у Троицкого, Литейного, Володарского, Гренадерского и Кантемировского мостов, или двукрылыми — как у всех остальных мостов.

В разведенном положении крылья мостов подняты вверх. Также вверх, совместно с мостом, поднимаются фонари и трамвайные пути (если таковые имеются), расположенные на разводных пролетах мостов.

У Дворцового моста разводится центральный пролет.

У Троицкого моста разводят крайний пролет у левого берега (у Дворцовой набережной).

У Литейного моста разводят второй пролет от левого берега (у набережных Кутузова и Воскресенской).

Разводной пролет однокрылый раскрывающегося типа, длина — 55,4 метра, масса — 3325 тонн. При разводке моста он поднимается под углом 67 градусов за 4 минуты.

Двукрылый пролет Благовещенского моста разводят посередине.

Биржевой мост разводят посередине.

Разводный пролет — металлический цельносварной двукрылый с неподвижной осью вращения. Противовесы закреплены на шарнирах.

Разводится Биржевой мост с помощью электромеханического привода. Это один из немногих разводных мостов в Санкт-Петербурге, где остался подобный механизм, большинство мостов уже перешли на современную гидравлическую систему. Пульт управления находится в левобережной опоре разводного пролета.

Разводной механизм Биржевого моста не имеет аналогов в мире: в начале разводки мост открывается на 15 сантиметров, и крылья откатываются друг от друга. Центр тяжести крыла изменяется, что значительно облегчает разводку.

Тучков мост разводится посередине.

Разводной пролет двукрылый раскрывающейся системы с неподвижной осью вращения, с жестко прикрепленными противовесами. Пролетное строение — металлическое цельносварное, в закрытом состоянии — балочно-консольная система.

Особенностью крыльев Тучкова моста является то, что в разведенном и наведенном положении они не фиксируются никакими дополнительными устройствами, кроме запертых золотников.

Большеохтинский мост имеет двукрылую разводную систему посередине.

Разводное пролетное строение с неподвижной осью вращения. Размер боковых пролетов — 136 метров каждый, разводного — 48 метров.

Мост Александра Невского разводят посередине, система двукрылая.

Это самый длинный из разводных мостов в черте Санкт-Петербурга. Его протяженность составляет 629 метров, а вместе с береговыми сооружениями равна 907,7 метрам.

Высота разводного пролета Александровского моста составляет 11 метров, ширина — 50 метров. Разводка осуществляется посредством гидравлического привода.

Два крыла моста поднимаются всего за две минуты.

Володарский мост разводят посередине.

Разводной пролет однокрылый раскрывающейся системы с неподвижной осью вращения, с жестко прикрепленными противовесами. Его длина равна 57 метров.

Разводное пролетное строение представляет собой единую металлическую конструкцию из четырех главных балок, объединенных поверху ортотропной плитой с ребрами. Разводка моста производится с помощью гидропривода.